HBI二分频音响改装，穿过音乐之门，发现新世界
原创：武汉松杉汽车音响改装
高尔夫作为一款运动型的小型车，无论你偏爱肾上腺的加速，还是一见TA就心跳加速，都可以激情肆放！运动型外观，动感内饰空间，最新动力平台发动机，令起步，加速一气呵成！如果有好音响的配合，那就真的太完美了。它完全满足了我对激情的幻想，给平台的生活来了一剂亢奋药剂。
武汉松杉汽车音响改装决定给我们的高尔夫来一剂兴奋剂，为你助跑。有型、有内涵，潇洒肆虐。
▲产品合照
▲门板隔音
▲后门隔音
▲前门板吸音棉
▲后门板吸音棉
虽然是运动型车型，但门板结构与其他车型无异，而且运动型车更加注重的是驾驶，而非音响。所以对于音响所注重的箱体来说，其实高尔夫比其他车系要差一些。我们需要对其门板进行箱体打造。
▲底盘隔音
▲后排座椅隔音
▲底盘吸音棉和后排座椅吸音棉
▲底盘吸音棉
▲底盘吸音棉
底盘采用了三层做法，除了最下面一层乐道止振板进行满铺，还有上面采用了中道Q-mat进行条贴，打散共振频率。最上面的白色Q-liner吸音棉是用来吸收噪声的。
窗外烟沙起，引擎轰鸣声不绝于耳，而我在车内，随着节奏起舞，一骑绝尘。
▲后尾箱隔音
▲后尾箱隔音棉
▲叶子板隔音
▲叶子板隔音棉
全车隔音可以降低车内噪音环境，给你更好的驾车感受。当然有更安静的环境来听音乐肯定是更好的。而对于音响改装，最重要的就是四门隔音。
为什么说车门音响的改装首先从车门隔音开始？
至理名言。大家都知道同样一套音响，安装在专业试音柜上的效果明显会好于安在车门面板上，不是音响出了问题，而是音响安装的环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏，音响的成败取决于箱体的质量高低。而车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。
▲前门喇叭圈
▲前门喇叭圈
▲后门喇叭圈
▲后门喇叭圈
▲前门喇叭安装
前门采用的是HBISQ6.2二分频扬声器套装，相对于后门的HBIHQ6.2二分频扬声器套装，将HQ（高清）级别升级为SQ（无损）级别的扬声器，SQ采用了羊毛纤维音盆材质，羊毛编织盆优点是对轻音乐等柔和音乐效果非常理想，适合定位在中低音范围使用，人声自然醇厚，如果你用来听交响乐，必定让你身临其境。通常羊毛盆用于高端扬声器。
▲后门喇叭安装
▲前门高音安装
▲前门高音安装
▲前门高音安装
▲前门高音整体安装效果
▲后门高音安装
▲后门高音安装
▲后门高音安装
▲后门高音安装效果
▲分频器
分频器在被动系统中必不可少，用来切割频率，将不同频率发给不同的喇叭。
▲四路功放（乐道S80.4）
功放用于信号放大，信号放大在汽车音响中其实指的是电流放大倍数，他需要放大到一定的程度才可以驱动扬声器，让扬声器发出声音。当信号放大程度不够的时候，其实也可以发出声音，只是原本扬声器应该达到的振幅，现在无法达到。特别是一些细节的部分，这样的部分表现的频率呈现的振幅特别小，很轻微，而放大程度不够的时候，扬声器无法做出反应，因而听歌的时候会觉得少了这一部分细节。
所以改装时，请注意添加功放，不要仅仅更换扬声器，建议使用功放来推动你的扬声器。
▲信号处理器（乐道A6DSP）
信号处理器是音响系统中的灵魂设备，是唯一可以进行手动调整，优化的部分。如果觉得音响效果不够好，以通过这个设备进行修饰。如果没有这个设备，那听到的是什么，就是什么，无法改变。也可以说是听到了器材搭配之间的底色，这种底色是一种相互影响之后的底色，没有调音设备的话，就是一种不可调的底色。
HBI源自于斯洛文尼亚恬静的、优雅的声音。聆听她，让平静的旋律在不经意间带给你无比愉悦的心境变化，就好像心爱人的手轻抚着你的脸颊般温暖细腻，让人痴醉在旋律间。品味她，就像一杯烈酒，让豪迈的音乐氛围如同千军万马奔腾的气势充斥着你的每个听觉细胞。回味她，如同一杯清茶给你犹如坐在山水凉亭中，听着涓涓细流的幽静。
她能在车上随时给你一份心情，她也能唱着歌陪着你一路旅行。她最终能还给你的是，伴随你岁月里每一首歌的美妙回忆。这些老歌才是你的所有人生，值得回味。