多旋翼植保植保机帮助广大农民朋友们解决了诸多在种植农作物所遇到的难题，尤其是喷洒农药这一方面，更是为农作物的健康成长提供了帮助，虽然多旋翼植保植保机的操作方法并不是很困难，但是掌握正确的方法还是很重要的，尤其是在操作植保机之前应该先确定防治任务以及环境，在确定了以上标准后在进行飞防作业时就会方便很多了，今天，小编给大家普及一下这方面的知识。
一，确定防治任务。
首先得先知道防治农作物类型以及面积，地形，病虫害情况及防治周期，使用药剂类型种类，这些就需要作业任务确定前要做的预备工作：地形勘察是否适合飞防，面积测量是否准确，是否有不适宜作植保机业区域，农田病虫害情况报告，防治任务是由飞防队携带药剂还是采用农户的药剂，这就涉及到农户药剂是自主采购还是地方农用站等机构提供。
二，作业地环境天气勘测及相关物资准备。
在多旋翼植保植保机准备进行农用飞防作业时，应提前查知作业地方近几日的天气情况（温度及是否有伴随大风或者雨水），这些都会对作业造成困扰，提前确定这些数据，更方便确定多旋翼植保植保机飞防作业时间及安排。
三，开始飞防作业。
一般需要提前到达作业地块，飞防队员应熟悉地形，检查飞行航线路径无障碍物，如电杆及电线，树木等（由于人眼远距离查看事物有较大的误差遗漏，应避免发现因碰农用植保机擦障碍物导致炸机的现象发生）和飞机起降点是否合适及作业航线基本规划，多旋翼植保植保机起飞前检查，相关设施测试确定（如对讲机频率，喷洒流量等）然后报点员就位，飞手操控多旋翼植保植保机进行喷洒服务。
四，作业结束。
多旋翼植保植保机一天作业任务完毕，应记录作业结束点，方便第二天继续前天作业田块位置进行喷洒，接下来就清洗保养飞机，进行对多旋翼植保植保机系统的检查，检查各项物资消耗（农药，电池等），应及时补充，记录当天作业亩数，飞行架次，当日用药量与总作业亩数是否吻合，为第二天作业做好准备。
1，电池短路：。
这种情况往往发生在电池焊线维护植保机和运输过程中，短路会直接导致电池打火或者多旋翼植保植保机起火爆炸，当发现使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时，特别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极，另外运输多旋翼植保植保机电池的过程中，较好的办法是，没个电池都单独套上自封袋并置于防爆箱内，防止因运输过程中，因颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极同时碰到其他导电物质而短路或破皮而短路。
2，电池偶遇低温天气：。
低温天气时，多旋翼植保植保机电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的飞行时间去飞，那就会出问题，农用植保机此时应将报警电压升高（比如单片报警电压调至3.8V），因为在低温环境下压降会非常快，报警一响立即降落，再有要给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中，比如说房屋内，车内，保温箱内等，多旋翼植保植保机起飞时快速安装电池，并执行飞行任务，在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。
3，电池损坏外皮：。
电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸，电池要轻拿轻放，在多旋翼植保植保机上固定电池时，扎带要束紧，因为会有可能在做大动态飞行或摔机时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。
植保机飞行注意和喷头堵塞解决
随着农用植保机的普及应用，有越来越多的农户们纷纷选择了该设备用来辅助作业，但是，很多飞手只是简略的了解了下农用植保机的基本信息，因其操作较为简单，便觉得不需要学习即可操作，这是错误的，因为驾驶该设备操作不熟练的话，稍有不慎就可能导致飞行出现故障，为了使飞防少出事故，小编提向您要注意以下几点：。
飞手培训要到位，植保植保机的操作人员需要通过专业，专门的训练培养，技术控制要好，才能够减少飞行器起飞后的事故几率，建议国家专门对飞手进行培训，保障飞防准确，安全，快速，顺畅地执行任务。
行距离控制在米内，特殊情况下超距离飞行要征得专业人士的同意，植保机行应远离人群，严禁田间有其他人作业时飞行，垂直飞行远离障碍物10米以上，平行飞行远离障碍物5米以上，飞机电机温度过高应打开头罩散热5～10分钟，严禁温度过高的情况下连续飞行，飞行过程中操作手应与飞机保持10米以上的距离，严禁机头正对自己或其他人，对于高杆作物，果木，树木等植保作业，目视飞行作业的视线受到阻碍，要有避目障操控飞行的有效手段。
作业现场着工作服方便识别，接手飞机初次飞行前，亲自测量电池电压，检查飞机状态，注意观察喷头喷雾形态，发现有堵塞的情况要及时更换，并将更换下来的喷头浸泡在清水中，以免凝结，农用植保机喷头和滤网的清理不能使用尖锐的工具刮檫，操作飞机之前，首先要保证飞机的电池及遥控器的电池有充足的电，之后才能进行相关的操作。
农用植保机拥有者应该遵守低空管理规则，用机先公示，告诉周边村民提前注意人蓄安全避让，告知相邻种植户，养殖单位做好相应的应对工作，农业技术部门，更应该积极主动参与大面积飞防活动，参与现场技术指导，加入“飞喷”实地管理安全控制，由“飞喷”方，相关方，农技放“三方”合一，从技术，用药，安保，地形全面管控，既可保障飞行作业安全，又确保不同种养业物种的安全，一举两得。
在用农用喷药飞机进行喷洒农药时，就怕喷头堵塞耽误工作进程，今天小编给大家说一下三个妙招解决农用植保机喷药飞机喷头堵塞问题。
一，对各个部件的清洗：。
对农用喷药飞机药箱，喷嘴，滤网，解压阀，长时间的作业会使滤网外层形成一圈粘粘的药膜（尤其是粉剂）阻挡药液的喷洒，勤清洗，有需要，解压阀部位也会有药剂沉淀，药箱每次作业完都要第一时间反复清洗，首先不会影响下次喷药质量，其次也把药箱的沉淀物清洗掉，避免堵塞。
二，提前过滤药液：。
作业经验丰富的朋友都知道，有些药剂混合后极其浓稠，甚至产生沉淀，增加喷头被堵塞的几率，影响作业效率，麻烦的是，如果因此发生药箱滤网被堵，我们还要把药剂倒回配药桶进行清洗，十分浪费时间，所以提前过滤药液很有需要，这个时候农用植保机可以使用过滤网或者高密度丝袜来过滤药液，提高打药植保机作业质量和效率，过滤网要考虑到空隙不能太大也不能过密，空隙大，没有起到很好的过滤作用，并不能保证药业杂质不会堵住喷头，空隙太小过滤太慢又会影响效率，所以要使用合适的滤网大限度地减少堵塞。
三，进行农药二次稀释法：。
二次稀释法又名两步配制法，是先用少量水或稀释载体将农药制剂稀释成母液或母粉，然后再稀释到所需浓度，“二次稀释法”能够使溶解性低的农药得到充分的溶解，分布更加均匀，避免农药产生沉淀，减少打药植保机喷头堵塞，特别是某些农药用量极少时，“二次稀释法”可以将药剂配制均匀，提高利用率和使用效果。
喷药植保机作业发挥和影响因素
在使用喷药植保机进行飞防作业的时候，希望大家能够知道造成植保机作业效果出现落差的主要因素还是与用药的技巧有着十分重要的关系的，因为若是大家在使用喷药植保机进行飞防作业的时候，用药稍有不慎都会有可能导致农作物减产甚至绝产，因此掌握正确的喷药植保机植保知识可以保障作业效果的发挥。
1，敏感农药：抗病*类和杀菌类农药在喷药植保机高浓度施药过程中容易造成药害，比如：戊唑醇，咪菌脂等，杀虫类的农药已知虫螨腈也容易造成要害，这类农药禁止按常规施药用量使用，建议按常规用量减量20-30%施用。
2，敏感作物，瓜菜类植保机作物苗期对高浓度药物比较敏感，建议提前小面积试用后再进行大面积作业，另外豇豆也已经多次在喷药植保机飞防作业中出现药害，属于高危作物，建议谨慎用药。
3，对于繁殖迭代率较高的害虫要根据作业周期适时调整用药方案，不能一种配方打天下，比如小麦蚜虫喷药植保机飞防作业一般在预防期作业三到五天调整用药方案采用爆发期用药方案。
4，可湿性粉剂的使用技巧：喷药植保机飞防作业怕可湿性粉剂，其实只要方法得当可湿性粉剂并没有那么可怕。
避免可湿性粉剂与乳油制剂混合使用，农用植保机因为乳油制剂与可湿性粉剂混合会造成药液粘稠度高或不易溶解的现象，增加水泵工作压力和堵喷头现象，这个问题无论对压力喷头还是离心喷头都有很大影响，可以把干粉剂放在药箱过滤网中抖动观察是否可以全部比较顺利从过滤网中渗漏出来，如果可以则施用，否则建议客户选择替换药品。
5，配制喷药植保机飞防用药要做到二次稀释，否则容易引起原药之间的化学反应造成药效不佳或结晶，甚至产生药害，先将每种农药以5-10倍稀释，然后混配在一起加水至适量后搅拌均匀使用。
一，天气因素：。
农用植保机雨天严禁飞行，风力大于4级的天气暂缓作业，风力大于6级的天气严禁农用植保机作业。
二，地植保机理因素：。
作业田块周界10米范围内无人员居住的房舍，作业田块周界10米范围内无防护林，高压线塔，电杆等障碍物，作业田块中间无影响农用植保机飞行安全的障碍物或影响飞行视线的障碍物，作业田块周界或田块中间有合适飞机的起落点，作物高度应低于操作人员的视线，操作人员能够观察到飞机飞行姿态，作业田块应有适合操控人员行走的道路。
农用植保机使用期间存在的主要问题是：。
1，成熟可靠的农用植保机少，不少厂商一味求大，忽视了植保作业的特殊要求。
2，买家盲目购买，作为一种新的喷洒技术，如果是想真正用于农林植保，买家农用植保机应实地考察飞防作业，从技术层面多一些了解，而后入手。
3，培训及售后服务不到位，买家农用植保机不敢飞，当成了摆设，专用药剂知识不足，个人盲目勾兑药剂，容易出现农药残留过高，灭虫效果差等问题，行业标准难制定，购机补贴难申请，市场需求量大，准入门槛不高，专业化水平难提升。
农用植保机每次飞行完毕后需要养成良好习惯，对全机进行保洁，可以利用压缩空气，柔软的抹布和稀释的清洁剂对机身，旋翼，起落架，喷洒系统等进行清理，同时检查植保机各主要部件的螺丝是否牢固，活动部件晃量是否过大，推杆是否牢固，机身是否有明显裂缝等。
